1.1932年,中國航空公司向青島市政府租賃閻家山村之北土地二百多畝,建設(shè)了飛機場,開通了民用飛機航線。

2., 海上的帆船,劈波斬浪,在萬里的波濤中,按照預(yù)定的航線勇往直前。

3., 海上的帆船,劈波斬浪,在萬里的波濤中,按照預(yù)定的航線勇冠三軍。

4.深圳是華南地區(qū)交通樞紐，它的鐵道、公路、水道、航線十分地便利，四通八達(dá)。

5.山西基礎(chǔ)設(shè)施完善，鐵路四通八達(dá)，公路縱橫交錯，空中航線不斷擴展，郵電通訊方便快捷，服務(wù)設(shè)施日趨完善。

6.用紅筆標(biāo)示出所有能到達(dá)你的城市的車次和航班，我想去看你，我想心在風(fēng)里向西飄上幾千里中國的版圖廣大得多么奢侈支撐得起最豐富的想象，這些鐵路和航線都是為我這次遠(yuǎn)行而修筑和開通的，我想去看你。路也

7.明年,維珍的亞洲航線有望安裝這座椅.

8.中國航海日到了，解開快樂的纜繩，掌握幸福的舵盤，啟動夢想的馬達(dá)，駛?cè)胄疫\的航線，升起順利的風(fēng)帆，朝著人生花團(tuán)錦簇的遠(yuǎn)方，伴著美麗的海岸風(fēng)光，一路美麗前行。

9.人生的路漫長而多彩，就像在天邊的大海上航行，有時會風(fēng)平浪靜，行駛順利；而有時卻會是驚濤駭浪，行駛艱難。但只要我們心中的燈不熄滅，就能沿著自己的航線繼續(xù)航行。

10., 海上的帆船,劈波斬浪,在萬里的波濤中,按照預(yù)定的航線勇冠三軍。

11., 熱氣球的操作員能做的只是調(diào)整氣球的高度以捕捉不同的風(fēng)向，而氣球的具體航線和落點，就只能聽天由命了。這正是乘坐熱氣球的魅力所在：有控制的可能性，又保留了不確定性，所以比任何精確設(shè)定的飛行都來得刺激。其實人生的樂趣也是如此，全在這定與不定之間。

12.采擷浪花，點綴生活的畫卷；堅定目標(biāo)，把握幸福的船舵；吹起號角，駛?cè)肟鞓返暮骄€；豎起桅桿，溫暖幸福的燈塔；揚起風(fēng)帆，到達(dá)夢想的彼岸。中國航海日，愿你劈波斬浪，順利航行。

13.只要不時用個手指去碰一碰舵輪,她就會整天按照航線行駛.

14.武漢是中南地區(qū)交通樞紐，鐵道、公路、航線、水道，交通極為便利，四通八達(dá)。

15.武漢是中南地區(qū)交通樞紐，鐵道、公路、航線、水道，交通極為便利，四通八達(dá)。

16.有人說，南部無題材，縱有上得天的火箭高科技、飛得遠(yuǎn)的軍用航線、筆直的“龍脈”路，也難以為房地產(chǎn)開發(fā)所用。

17.海上的帆船,劈波斬浪,在萬里的波濤中,按照預(yù)定的航線勇冠三軍。

18.在中國第22次南極考察過程中，采用大容量懸浮顆粒采樣器收集了雪龍船航線海洋邊界層氣溶膠樣品。

19.深圳的鐵道、公路、航線、水道；交通極為便利；四通八達(dá)。

20.他將航線調(diào)向自己的家然后筋疲力盡的睡著了。

21.海上的帆船,劈波斬浪,在萬里的波濤中,按照預(yù)定的航線勇往直前。

22.經(jīng)營目標(biāo)可以被比做是輪船航行用的羅盤。羅盤是準(zhǔn)確的，但在實際航行中，輪船卻可以偏離航線很遠(yuǎn)。然而如果沒有羅盤，航船既找不到它的港口，也不可能估算到達(dá)港口所需要的時間。

23.人生也需要這樣一個向?qū)?，可能我們在可計算的時間內(nèi)無法達(dá)到港口，但是我們至少可以保證不會偏離航線。梭羅

24.macDonald故意偏離航線,靠近閉關(guān)鎖國的日本.

25.海上的帆船,劈波斬浪,在萬里的波濤中,按照預(yù)定的航線勇往直前。

26.熱氣球的操作員能做的只是調(diào)整氣球的高度以捕捉不同的風(fēng)向，而氣球的具體航線和落點，就只能聽天由命了。這正是乘坐熱氣球的魅力所在：有控制的可能性，又保留了不確定性，所以比任何精確設(shè)定的飛行都來得刺激。其實人生的樂趣也是如此，全在這定與不定之間。

27.五百多年前，哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸。今天，我用祝福為你巡航，愿你：事業(yè)拓展新版圖，快樂開辟新航線，成功登陸新大陸，幸福進(jìn)駐新家園！

28.加航還指責(zé)政府征收聯(lián)邦燃油附加稅、省內(nèi)燃油附加稅、保險費和機場建設(shè)費，由于航線不能贏利，“這些稅收已成為世界上最昂貴的稅收?！?。

29.這條航線最近很不安全,因為有一伙江洋大盜出沒于海上,沒有武裝掮航,一般商船不敢單獨行駛。

30.海上的帆船,劈波斬浪,在萬里的波濤中,按照預(yù)定的航線勇往直前。